汽车评测，要说绝对公正不偏不倚，不太可能。只有碰撞测试这种流程化的实验，有固定流程得出数据可以做些比较，但凡要人说人做的，都不能绝对客观。

搞农场那克拉克森，他们三个从年轻人搞汽车评测搞到老登，他们的汽车节目之所以好看，之所以影响力大，是因为客观吗？

尊界v800这个事拿给他们三个，不知道会玩出什么花样来，搞不好会找来一个300斤的大胖子或者职业运动员来踩，看看多大力能踩折这个踏板架。

断了就是断了，只要是人踩的，没有作弊，不管他怎么踩，怀着什么心情或者什么目的踩，都不影响踏板支架断了这个事实。这种事情上，敢不敢报警是衡量标准之一，因为一旦报警，势必会交给三方都认可的第三方机构得出一份三方都认可的鉴定报告。

昨天传播的点是一个被证伪的画面bug，今天的点是供应商董事长的朋友圈截图，素材还是单薄了。