#李想称理想i6是全球车##理想i6#
“爆款不是规划出来的”
i6上市一年交付超19万辆,连续8个月稳居20万元以上纯电前三。2026款这次也没硬造新概念,夜路照明、前备箱、零重力座椅、780km续航,包括座舱和辅助驾驶芯片,基本都在补用户每天能感知到的体验。
中国新能源下一阶段真正难的,不是把车卖到海外,而是一套产品逻辑,换个国家还能不能继续有人买单。
这才是“全球车”真正的门槛。
发布于 上海
#李想称理想i6是全球车##理想i6#
“爆款不是规划出来的”
i6上市一年交付超19万辆,连续8个月稳居20万元以上纯电前三。2026款这次也没硬造新概念,夜路照明、前备箱、零重力座椅、780km续航,包括座舱和辅助驾驶芯片,基本都在补用户每天能感知到的体验。
中国新能源下一阶段真正难的,不是把车卖到海外,而是一套产品逻辑,换个国家还能不能继续有人买单。
这才是“全球车”真正的门槛。