2021年10月,开P7去南京办事,两天跑了约720公里,电费合计约30元【图1】。
早上7点从安亭出发,电量90%。刚出门就在同济附小附近堵了20分钟,全是送孩子上学的。应该早半小时出发的。这是5年前的回忆,今天早上我又堵在同济附小了 —— 今天我要送自己的孩子了。
路上过半是中雨【图2】。9点20分,开了约200公里,在茅山服务区停一下。电够用,不充电,就是下车扭扭腰,舒服。
10点35分,到南京龙湖龙湾天街,去程约275公里。
中午要去南京南站接两位嘉宾,先把P7收拾干净,再买矿泉水、东方树叶和美式咖啡,共同特点:都不含糖。后排扶手一放,饮料一摆,P7竟也有一丁点商务范儿了【图3】。
车在楼下免费充电,我顺便吃了一份大骨米线。付款时,小哥问:“你是商场员工吧?可以打折的!”
我说,我……我不是。
为什么说我是【图4】?
接上人,去清研华科新能源研究院,见老朋友。接下来又陆续接送了几拨人,到第二天早上,南京市内累计跑了约120公里【图5】。
第二天退了酒店,去参加电动化与智能化论坛【图6】。到了才发现,旁边还有充电桩。我发誓,真是偶遇。
这次收费,42分钟充了20.68度,25.23元。趁着等会议开始,顺便补一补【图7】。
论坛结束,送两位嘉宾回研究院,再回上海。周五下午,无锡段很堵,又赶上下雨和小事故。这一程约325公里。
到安亭,先不急着回家,再去附近的免费桩薅一把【图8】。
憋了一天,赶紧上线《原神》,把每日任务清了【图9】。又想起今天踩电门时有打滑,车已经快6万公里了,索性下车检查轮胎,拍照发群里请教。
七嘴八舌聊一会儿,充电已经进入低速区间。没必要非充满,家里还有慢充桩。
回看这趟,连吃的米线、摆的饮料、轮胎花纹都拍了,真是认真。羡慕那时的生活,对生活很认真,而且还有心情打游戏。
#小鹏P7# #电车时光机[超话]# #电车长途#
