我：大油箱混动越野车技术路线坚定支持者！
原因也很简单[流鼻血]我这种一年到头到处乱窜的人……没个大油箱真不行……
但是！世界上大多数人其实并不像我这么抽象哈哈哈哈
更多人的需求其实完全是另一套
平时绝大多数时间都在城里通勤，偶尔长途、偶尔出去玩；
喜欢方盒子这个造型，又不想每天开着一台大车到处烧油
那这种时候，我觉得大电池混动就非常河里[开学季]！
所以 iCAR V27 这次这个长续航版，电池干到了 51.2kWh，CLTC 纯电 300km
300km 是什么概念？
这已经不是“混动车顺便能纯电开开”了，正常上下班完全可以把它当电车用
真要周末跑远，又还有增程器和 60L 油箱兜底，官方 CLTC 综合续航超过 1300km
而且 18.98 万起，前排通风、加热、14 点按摩这些也给上了
四驱版 335kW、505N·m
所以大油箱和大电池我真不觉得谁一定比谁高级，就是两种完全不同的生活属性
我负责往没人的地方乱跑，你们负责每天少去几次加油站
我们都有美好的未来哈哈哈哈[流鼻血][流鼻血][流鼻血]
#iCARV27长续航版上市#