#懂车帝#
懂车帝指出，断裂并非因材质问题，而是由于支架结构设计偏弱（如转轴受力位置仅有一层立板支撑，而对比车型有2-3层加强筋），导致在瞬时峰值载荷下发生脆性过载破坏。
发布于 河南
青苹果2025666
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懂车帝指出，断裂并非因材质问题，而是由于支架结构设计偏弱（如转轴受力位置仅有一层立板支撑，而对比车型有2-3层加强筋），导致在瞬时峰值载荷下发生脆性过载破坏。