#合资车刹车踏板用料对比走红#
传统燃油车，越是豪华（价格贵）用的塑料支架更多，甚至有采用EMB刹车的整个踏板总成都是塑料。
塑料支架更好做可溃缩刹车踏板，当然，金属也能做可溃缩设计，但是麻烦，得冲压，焊接，喷漆什么，工序长，塑料件轻，工序简单。
塑料就一个，对结构设计要求更高，因为材料强度不如金属，而且高低温冲击，紫外线（当然照不到车内）更容易诱发塑料老化。
发布于 湖南
不是厂长是主任
#合资车刹车踏板用料对比走红#
传统燃油车，越是豪华（价格贵）用的塑料支架更多，甚至有采用EMB刹车的整个踏板总成都是塑料。
塑料支架更好做可溃缩刹车踏板，当然，金属也能做可溃缩设计，但是麻烦，得冲压，焊接，喷漆什么，工序长，塑料件轻，工序简单。
塑料就一个，对结构设计要求更高，因为材料强度不如金属，而且高低温冲击，紫外线（当然照不到车内）更容易诱发塑料老化。