#四部门终结速成车乱象#

10月10日，工信部等四部门联合发布征求意见稿，从源头划定安全红线，终结压缩周期造速成车。

一、划定研发测试硬指标

环境验证：整车环境适应性验证周期不少于1年，必须完成“两冬一夏”全周期极端环境试验。

可靠性测试：综合可靠性与耐久性测试里程不得低于3万公里，需覆盖城市、高速、山路等全场景工况。

二、叫停激进式创新设计

禁用配置：明确禁止配备全隐藏式门把手，不得采用折叠显示屏与柔性显示屏。

实体按键：灯光、雨刮、应急制动等关键行车功能必须保留实体操纵件，不得完全依赖虚拟触控。

场景限制：车辆行驶过程中严禁使用零重力座椅、旋转座椅及平躺放倒等功能，须通过技术手段锁定。

三、明确实施时间与惩戒

新车申报：自2027年1月1日起，涉及创新设计的新申报产品须增加填报技术参数并加强安全环保评估。

存量整改：已获公告产品需在2027年7月1日前补报验证材料，逾期存在安全隐患的将停止生产并实施召回。 http://t.cn/AXltS6Of