好家伙，这么长一台大汉EV，调头半径居然比奔驰EQS、宝马i7这些老牌豪华旗舰还要小！
以前总觉得这种大型轿车，小区窄路掉头、地库挪车肯定很折磨人。
有±7°后轮转向+蟹行模式加持，大车身直接开出小车的灵活度。
后轮转向真不是单纯的营销噱头，日常通勤停车的时候优势一下子就体现出来。
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发布于 北京
新能源体验家-花姑娘