今天人民日报发声：一辆汽车的刹车踏板，绝不应该在驾驶中出现“断裂”！点名批评尊界V800刹车踏板断裂测试事件，这明确了官方的态度。

当然，板子打的不只是江淮汽车一家，监管整治的就是“速成车”。什么叫速成车？就是为了抢占市场份额，过度压缩研发周期，把消费者当“试车员”的。这不仅对消费者不负责，还容易造成行业过度内卷。

针哥想说，在汽车安全的问题上，任何厂商都不该享有豁免权。无论是江淮、小米、赛力斯，还是传统的比亚迪、吉利、新势力的蔚来、小鹏、理想汽车。有问题要认+整改，没问题那就让“造谣者”付出代价！

今天尊界也再次回应，尊界V800制动踏板支架底座升级方案预计于10月底确认，11月起陆续启动升级。处理方案依然是“免费升级”，但这只是解决这个问题第一步！用户和消费者对刹车安全的信任，想要修复需要花更长的时间。