今天上午参加了小鹏的workshop，干货满满！

小鹏这个“理工男”，跑到欧洲来，开始给欧洲同行讲自己的“技术家底”了。

欧洲研发中心总经理吴蒙首次对外分享了完整的技术合作方案：车型平台、三电、AI Box智舱、智能辅助驾驶，都可以拿出来合作。

现场讲了两种模式：共同开发车型，以及合作电子电气架构。双方团队一起做，让伙伴也建立开发能力。小鹏拿出智能化技术，大众带来工程和供应链资源，各自的长处都用起来。

800V、5C快充，我们在国内已经听熟了，但对不少欧洲消费者来说却是新鲜事儿。

吴蒙还提到，2027年有机会在欧洲开展软件订阅业务，具体落地要看法规和后续安排。

今年巴黎车展的官方智驾实验室，只有小鹏和特斯拉两家车企参加。 小鹏将做首次海外大规模NGP试乘展示，让欧洲的媒体和车展观众直接坐进车里体验。这件事真的非常 amazing！！

国内大家印象里的“新势力”，已经能在欧洲拿自己的技术谈合作了。论国际化战略，小鹏是国产品牌里走得很靠前的一家。

我们习以为常的技术，能成为欧洲用户买中国车的理由，想想还是挺自豪的！[嘻嘻][爱你]

#巴黎车展智驾展示仅小鹏特斯拉参与##2026巴黎车展#