BMW M新世代概念车今天中国首秀，非常拿人，造型够新，够凌厉，依然是这么帅。有新世代家族语言，同时恪守M“性能决定形态”的原则，宽轮拱、全套空力套件、赛车黄灯组必须不能少。

架构层面延续新世代800V高压平台+第六代圆柱电芯，M针对高性能场景专项优化，同时兼顾持续功率输出、充电效率与整车刚性。

四电机独立驱动搭配M专属动态性能控制系统与Heart of Joy，实现四轮驱动、制动的独立精准调控，把新世代的电驱响应与抓地极限拉到赛道级。

从之前量产新世代车型到现在M新世代概念车，宝马电动化一直是基于新世代统一技术底座这个创新路径在走。坚持油电并行，驱动形式进化但驾趣内核始终不变。