又一家中国车企选择出海了！理想汽车官宣了一个大消息：欧洲战略发布会暨理想i6欧洲首秀，北京时间明晚19:30在巴黎举行。
国内卷不动了，出去闯闯。道理谁都懂。但欧洲不是空地。
比亚迪上半年在欧洲卖了17.8万辆，涨了79.9%。德国一季度销量涨了1550%。
奇瑞1到7月向欧洲出口31.8万辆，涨287%。连续23年中国车企出口冠军。
上汽1到7月欧洲出口25.5万辆，涨64.6%。
吉利上半年出口47.4万辆，涨158%。9月单月出口超10万辆。
理想是最后一家宣布进军欧洲的头部新能源车企。
最后，不是压轴。是前面已经站满了人。
​先行者怎么打下来的？本地建厂，产品适配，抓欧洲电动化窗口。中国品牌8月在西欧市占率13.1%。欧洲的竞争烈度，比国内低。但低，不代表好打。
​理想i6全系5C超充，自研芯片，全球标准开发。
产品能打。但欧洲缺的不是一台好车。是渠道，是售后，是品牌认知，是欧洲人凭什么信你。
出海的终点不是巴黎车展的聚光灯。是欧洲车主车库里的那把钥匙。
从巴黎到那把钥匙，中间隔着一辆一辆卖出去的车。
先行者在扎根。后来者在追赶。出海不是走红毯。是抢地盘。