看一辆车好不好看，我更愿意先退后几步。

汉L EV放在眼前，车头、车轮、车顶和车尾连在一起看：车身舒展，又保留了轿车贴近地面的姿态；车顶向后延伸，侧面的线条把前后接成一个整体。它没有急着用很多装饰证明自己有科技，而是先把比例关系理顺。

再靠近一点，轮端和翼子板怎样衔接、前后各留出多少车身，都会影响整车看起来是轻快还是厚重。车头有表情，车尾有辨识度，两端讲的是同一种语言。

科技这一层也有清楚的方向。比亚迪2025年的官方资料把汉L EV列为超级e平台首搭车型之一，电池、电机和用电系统放进同一套全域千伏高压架构里。

坐进车里，屏幕、储物、座椅和后排各有分工，日常动作都有落点。新功能会更新，屏幕图标会变，但每天停在眼前的样子会陪你很久。这次就从比例开始，把汉L EV完整地看一遍。#微博视频精选大赏##智测玩家# http://t.cn/AXlfykoH