三台尊界V800在100km/h紧急制动测试中，踏板支架都在第2至第4脚断裂，断口位置也近似。争议不该只停留在测试是否“极端”：驾驶者遇到紧急情况，很难控制踩踏角度。品牌称将免费升级，但更需要公开结构改进和验证结果；安全问题不能只靠口头回应。 #尊界刹车门72小时争议不断#
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阿伟的数码日记