M新世代概念车
目前已知的信息是4电机 800v架构
Neue Klasse这套设计语言放在这台车上无比协调
实车看起来还是保留了夸张的宽体和短尾设计
性能车都在越做越大的时代还能做短尾设计
说明这台车对于地效风扇非常有信心
黄色灯后续会成为宝马性能车型的特征
喜欢这个横接的方向盘
btw这后扩散器太夸张了艹
总体设计源于三角帆船图9
这台车的线条其实比G80看起来要更柔和
腰线对于宽体的处理非常自然
发布于 上海