#尊界刹车门72小时争议不断#三台不同批次新车在同一位置断裂，1612N的踩踏力就让百万豪车失去制动能力。车企回应称是“极端工况”，但多位工程师指出，任何情况下刹车踏板都不应被踩断，这是安全底线。安全冗余从不该是选配，而是豪华的前提。
发布于 北京
Chris在宥
#尊界刹车门72小时争议不断#三台不同批次新车在同一位置断裂，1612N的踩踏力就让百万豪车失去制动能力。车企回应称是“极端工况”，但多位工程师指出，任何情况下刹车踏板都不应被踩断，这是安全底线。安全冗余从不该是选配，而是豪华的前提。