#汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂#
品牌表示将优化部件设计，并为已交付用户提供免费升级，这是必要的止损，但还不是问题的终点。
公众还需要知道：断裂根因是什么？涉及哪些批次？升级前车辆是否有使用限制？新部件做了哪些验证？相关测试能否公开关键数据？
“用户实际使用中未发生”可以作为事实说明，却不能替代风险评估。安全问题最怕模糊表达，因为车主每天都要上路。
主动透明，比等事故证明问题存在更重要。
发布于 北京
汪守白