#汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂#
现在新车发布会最爱讲智驾、座舱、屏幕和算力,但一辆车最基础的价值,仍是能安全地开、稳稳地停。
刹车踏板、转向、轮胎、车门,这些不够炫,却是生死攸关的机械底线。智能功能再先进,也不能替代结构件的耐久验证。
汽车行业更新速度越来越快,但研发节奏不能快到把真实测试压缩成报表和仿真。
车可以“常用常新”,安全件不能“边卖边改”。
发布于 北京
#汽车刹车踏板绝不应该在驾驶中断裂#
现在新车发布会最爱讲智驾、座舱、屏幕和算力,但一辆车最基础的价值,仍是能安全地开、稳稳地停。
刹车踏板、转向、轮胎、车门,这些不够炫,却是生死攸关的机械底线。智能功能再先进,也不能替代结构件的耐久验证。
汽车行业更新速度越来越快,但研发节奏不能快到把真实测试压缩成报表和仿真。
车可以“常用常新”,安全件不能“边卖边改”。