一条消息两大行业有变？利好还是利空呢？

新能源车出口退税从13%→9%，电子烟退税直接取消……

新能源车出口退税从13%降到9%，这也相当于车企每出口100元少退4元，电子烟取消退税也即是完全退出补贴。

对于此消息来看，对于新能源车而言表面来看是退税少了，利润减少，但是对于有实力的龙头车企而言真的是利空吗，我倒看到的是大利好，新能源车作为高端制造，出口本来就是要去赚取大量外汇的，现在这些龙头车企品牌和渠道在外国都是很强的是有提价转移能力的，国内减少退税在外面提高价格即可，高端高价反而利好国产品牌。除此之外，这些龙头车企规模大、成本低，也能内部消化，还可以凭借资金足，可加速海外建厂，本地化生产绕开退税影响，途径也太多了，这有利于它们摆脱一般车企跟它们在外面争食，这不是大利好吗？

对于电子烟行业也是如此，这次这个行业直接取消退税，这必然会加速行业洗牌，一般企业在外面基本很难再跟龙头竞争，恐怕会有大量中小电子烟企业被淘汰，可能会对产业链是有影响的，这个要注意了。

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