大众ID.TIGUAN的方向盘的小复古和小彩蛋
PS：大众的新方向盘，好像在和消费者赌气似的，“你们觉得原来的虚拟按键不好用是吧，那我就全给你用实体按键”，于是就出现了这个像腹肌/中世纪铠甲的东西。
私以为，虚实结合的方向盘才最好用。
一些重要、需要明确确认，或者比较有“仪式感”的功能，比如开启驾驶辅助、切换运动模式、调整巡航速度和跟车距离，就适合实体按键。按下去有阻力、有反馈，手指知道自己做了什么，也少些误触的机会。
至于音量这类需要连续调节的功能，我倒喜欢能滑动操作的触控区，手指一划就能调。当然，做得好的实体滚轮或者转轮也很好用。最怕的是只给两个加减键：从20调到50，要么连按三十下，要么长按着等，再一不留神冲到80，先把自己吓一跳。 http://t.cn/Rcrp3gU
发布于 英国