车辆的侧向稳定度应该加入一个指标
轮荷胎宽比
也就是说单轮承重/胎宽。
轮胎是汽车上最不起眼的零件，
但却是车辆唯一和地面接触的零件，
刹车和操控的稳定性最终都要靠轮胎来反馈。
越重的车，需要越大越宽的轮胎，这是常识。
有些车怼大电池大续航
搞到整备质量2.1吨以上，轮胎却仅有245
大车配窄轮，加上电车马力大，车辆抓地力不够。哪怕测试条件下直线刹车表现再好
在实际环境中，车子也容易侧飘失控上绿化带。
轮荷胎宽比 以前没有人测，
但是理应计算。