#行业首次车辆飞坡撞击电池包直播#

把硬核安全做到底！大众8X飞坡撞电池直播，李治廷见证“不挑路”的底气 🚗⚡

“看点在空中，考点在车底！” 这句话用来形容上汽大众ID. ERA 8X的上市发布会，再贴切不过了。10月12日，在成都的聚光灯下，上汽大众没有选择枯燥的参数宣讲，而是直接上演了一场行业首次的“飞坡电池包撞击”现场直播，用最直观、最硬核的方式，向所有人展示了什么叫“天生不挑路” 。

空中飞坡，车底“渡劫” 🪨

在发布会现场，一辆ID. ERA 8X飞驰而出，飞跃跳台后连续落地，并重重地撞击上地面的石块、马路牙等异物 。这一连串看似“虐车”的动作，实则精准模拟了日常极端路况下，车辆底盘遭受剧烈冲击的真实场景。

看点在空中，是车辆腾空飞跃的姿态；考点却在车底，那块承载着全车能量核心的电池包。经过连续的冲击，测试结果显示：电池包未出现冒烟、更未发生起火现象，静置测温也完全正常 。这不仅仅是视觉上的震撼，更是对电动车安全底线的一次强力验证。

不挑路的背后，是品质从不妥协 🛡️

为什么大众8X敢如此“放飞自我”？底气来自于那层看不见的“铠甲”。ID. ERA 8X搭载了底部复合装甲护板，这并非普通的塑料或金属护板，而是能抵御等效2000J冲击能量的硬核防护 。

2000J是什么概念？这是新国标底部撞击基准能量的13倍 。当行业还在以通过国标为及格线时，大众8X直接将标准拉高到了“地狱难度”。配合七重热失控保护，从电芯间的气凝胶隔热，到整包的定向排气与应急水冷，层层设防 。这种验证不走捷径的态度，正是对“品质从不妥协”的最佳注脚。

李治廷的新搭子，见证全球首次 🎬

作为ID. ERA 8X的形象大使，李治廷亲临现场，见证了这次全球首次的电池碰撞直播 。他不仅是屏幕上的硬汉，更在发布会前与大众资深底盘调校工程师、纽北赛道认证官一起，完成了湿滑山路高速过弯、土方车阵动态麋鹿等极限测试 。李治廷表示，这台车让他在极限场景下“开出了赛车才有的自信” 。

能演能唱，还能在飞坡撞击后安然无恙的，才是真正合格的“新搭子”。大众8X用实际表现证明，它不仅能陪你城市通勤，更能带你去探索那些“不挑路”的远方。

20.68万起，把硬核安全开回家 🚀

除了硬核的安全实力，ID. ERA 8X也带来了极具诚意的价格。新车共推出四款车型，限时权益价仅为20.68万元至26.98万元 。即便是入门版Pro车型，也做到了“入门即大满配”，不仅标配了前排10点座椅按摩、后排智控屏，更全系标配了9个安全气囊和激光雷达高阶智驾 。

把硬核安全做到底！ 大众8X的这场直播，炸裂的不仅是飞坡的视觉效果，更是新能源行业对于电池安全测试标准的新认知。当一辆车敢于在众目睽睽之下飞坡撞底，它传递出的不仅是德系工艺的严谨，更是对每一个家庭出行平安的郑重承诺。

#李治廷的新搭子8X 20.68万起夯爆了# @上汽大众 ID. ERA 8X