2026年10月12日，巴黎车展，理想i6（海外命名“Li 6”）完成欧洲首秀。新车计划2027年一季度率先登陆挪威、荷兰，后续逐步拓展至欧洲其他国家。
i6亮相巴黎，不只是简单的新车出海，更是理想汽车全球化的全新篇章。选择这款纯电车型叩开欧洲市场大门，足见理想对它的重视。
i6的底气，来自国内竞争激烈的新能源市场验证。数据显示：理想汽车已收获国内超180万家庭用户信赖；理想i6上市仅一年，累计交付超19万辆，长期稳居20万元以上纯电车型销量前列，硬核实力已经得到市场检验。
不过理想的全球化，并非把中国方案直接照搬至欧洲。i6针对欧洲道路环境、法规要求与当地用户真实需求深度适配：原生纯电架构带来大空间与低能耗；双腔空悬+CDC，兼顾操控质感与乘坐舒适；800V+5C超充，实现更快补能，最高纯电续航640km；座舱原生集成Spotify，同时支持Apple CarPlay。每一项配置都不是参数炫技，而是围绕欧洲家庭出行需求打造。
关于定价，理想高管刘杰介绍，i6 是理想销量的担当，单车毛利非常低，另外，虽然产品增加了很多配置，但理想还是会坚持 i6 目前价格和定位。
截至目前，理想汽车已覆盖12个国家和地区，也从单纯产品输出升级为整套服务生态输出。欧洲市场先由纯电i6打头阵，未来纯电、增程双线并行；慕尼黑研发中心负责本地市场洞察与法规开发；与当地经销商合作确保销售服务渠道快速落地，为用户提供质保、维修、OTA等全套服务。
理想的出海逻辑很清晰：不强行输出单一标准，依托自研核心技术，读懂不同区域用户真实需求，因地制宜完成产品适配。在汽车全球化下半场，比拼的早已不止纸面参数，而是读懂家庭出行需求、持续创造用户价值的长期能力。
#理想i6欧洲首秀##理想高管回应26款i6不会降价#