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尊界V800刹车踏板断裂风波:测试下架,双方交锋
懂车帝实测3台全新尊界V800,100km/h-0连续紧急制动中,刹车踏板支架在第2至第4次全力制动时断裂,断口高度一致。网传“4589N暴力踩踏”系高速摄像机残影,真实峰值踏板力为1612N,属正常大力制动范畴。
尊界官方回应:制动系统符合国标及行标,实际使用未发生断裂,但承认极端工况下强度冗余需提升,承诺为已交付用户免费升级。第三方检测方面,中国汽车工程研究院出具报告,静态台架试验加严至3000N未出现裂纹损坏,但明确“仅对送检样品负责,后续批量产品不做保证”。
测试视频已下架,双方各执一词。争议焦点在于:1612N属正常范畴却连续断裂三台,是设计缺陷还是测试极端?刹车的安全冗余,到底该留多少?🔍
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