尊界V800公布制动踏板第三方检测概要，
称静态台架加压至3000N无损坏，
符合行业标准，
却被网友质疑答非所问。

此前媒体动态实车连续急刹测试，
三台车辆踏板支架接连断裂。

争议核心在于，
静态零件测试无法复现高速连续制动的动态冲击场景。

不少人呼吁公开完整检测报告，
厘清样件批次差异。

安全无小事，
百万豪车的可靠性疑问，
需要更全面的验证来打消顾虑。

#尊界V800检测结果被指答非所问#http://t.cn/AXl6kMe8