【#工程师解读尊界踏板争议#:两次强度测试为何结果不一?】#懂车帝测试人回应尊界V800检测报告#10月13日,尊界发布《尊界V800制动踏板检测情况说明》,披露第三方检测机构于10月11日开展的检验结果:送检样件通过了1500N的标准强度检验,加严检验最高加载至3000N,未发现可见裂纹和损坏。
缓慢加载,没有复现紧急踩踏。尊界检测摘要中,一个容易被3000N这个数字盖过的细节,是加载速度:20mm/min。每分钟20毫米,换算下来,加载装置每秒推进约0.33毫米。这是复测加严检验采用的加载速度。
懂车帝则是在封闭场地内进行100km/h-0的实车紧急制动,驾驶员快速踩下踏板。
受访工程师认为,缓慢加载没有复现紧急踩踏的过程,并未对应懂车帝的踩踏场景。材料在不同加载速度下,变形和断裂表现可能不同。加载速率可能影响材料的变形与断裂行为,峰值大小只是比较条件之一。因此,不能仅凭3000N比1612N大,就认定前一种测试覆盖了后一种场景。
详见→http://t.cn/AXlXlvAt (@21世纪经济报道 记者:郑植文)#速成车的好日子到头了#
