#工程师解读尊界踏板争议#工程师指出，尊界踏板争议核心在于测试工况差异。实车急刹为动态冲击，而第三方复测为缓慢静态加载，两者受力路径与速度不同，静态合格难证动态安全，仍需查清断裂真因。
发布于 上海
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#工程师解读尊界踏板争议#工程师指出，尊界踏板争议核心在于测试工况差异。实车急刹为动态冲击，而第三方复测为缓慢静态加载，两者受力路径与速度不同，静态合格难证动态安全，仍需查清断裂真因。