尊界的刹车按照当时的国家标准确实是合格的。因为当时的标准根本没有检测尊界这种极端工况下连续制动的性能。因为在正常驾驶环境中，就没有出现这种工况的可能。
这个事情恰好是因为尊界为了提升车辆的豪华感和舒适性，采用了更注重平顺性的制动调校，结果被人通过极端测试，找到了这么一个做文章的方法。
而这个测试方法又恰好在国标检测的规定之外。
总体还是测试者的问题。
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