郑州铁路
26-10-13 17:16 微博认证:中国铁路郑州局集团有限公司官方微博

#铁路科普##郑在分享# 【一脚刹车可不够,司机手脑眼得同时在线】高铁动车组停车,要做到绝对的精准对标,需要手、脑、眼同时在线,绝不是一脚刹车那么简单。不同车型、不同列控车载设备、不同停车股道、不同线路坡道及不同天气,都会影响制动的时机和力度。

[话筒][话筒]首先在进站前,司机要提前降速,进站后,要用最小的制动力把列车稳稳“送”到停车标前。在这个过程中,司机要一边紧盯列控设备降速数据,一边估算与停车标的距离,再结合地面参照物和操纵经验,及时调整制动手柄的制动级位。一句话总结:需要手、脑、眼密切配合,联动操作。