#胡锡进用AI回应尊界检测报告#
🔻 尊界刹车踏板的罗生门,更新了一集。剧情:懂车帝测试三台车踏板支架断裂→尊界说符合国标,是暴力工况→现在尊界放出第三方检测结果——中国汽车工程研究院检测中心,说你看,真没问题。结果网友一看,觉得更有问题了。
🔻 三个点摆在这。第一,机构自己说了:报告只对送检样品/样车负责,批量产品不保证。翻译:这一台没问题,那一批呢?懂车帝买的那三台为什么会断,还是没答案。第二,最大槽点是工况:20毫米/分钟的加载,一分钟压两厘米。现实中谁这么优雅地踩刹车?静态慢压和路上急刹是一回事吗?没说明。第三,技术要求变形量不超5mm,实测最大4.07mm。合格吗?合格。但尊界反复强调"高于国标、高于行标",百万旗舰总不能60分万岁、多一分浪费吧?
🔻 绕了一圈,大家最想知道的还是开头那件事:三个踏板支架到底为什么断?真没问题的话,难道是懂车帝连买三台车自导自演?三方停下来,认真答两句:那三个为什么断,以后的会不会断。
往根儿上说,我觉乎着:检测报告的核心功效从来不是"证明清白",是"锁定问题边界"。现在边界锁在了"送检样品"四个字上,边界外的那三台车,还在风里挂着呢。#头部热点创作计划#
发布于 上海
