#大V聊车# 这是RUF在一个上世纪90年代被保留下来的全新RUF CTR2 Sport的白车身基础上，打造出的Dragon。仅此一辆的Dragon可以说非常独特，通体被漆成了烈焰橙红色，并使用了大量轻量化车身材料，以及高端部件。
这个RUF CTR2 Sport白车身是来自保时捷原厂提供的993代保时捷911的车身框架，一下被RUF搁置了近三十年。
在2024年初，RUF将这个被定义为1998年款CTR2 Sport的白车身重新启用，准备将其打造成一款具有独特魅力的超跑，这一项目被命名为Project Dragon（龙计划）。
Dragon周身被蒙上了碳纤维车身覆盖件，车内被植入了与车身框架融合的集成防滚架。悬挂系统配备了‌倍适登‌的PSS10减震器，制动系统是布雷博的碳陶瓷刹车盘，车轮是OZ Racing的定制款中心锁产品。
动力系统在RUF CTR2 Sport的水平对置6缸风冷自然吸气发动机基础上，增加了两颗涡轮增压器。RUF CTR2 Sport的最大功率580马力，这在1990年代已经被认定为轻度精神错乱的产物。
而Dragon的发动机在加入两颗涡轮增压器后，受限于风冷架构，最大功率在6500转/分时也只来到621马力，配合手动变速箱，以及十分轻盈的车身，Dragon有着相当出色的行驶表现。
当然，周身的烈焰橙红也蔓延到了车内，不仅是仪表背板，RUF桶形座椅背板，就连内饰包覆的细条纹织物也有烈焰橙红元素，甚至连桶椅头枕刺绣也不能放过。