有博主测试了100-0紧急刹停需要多少力。
我欣赏实践找答案的人，也让我想起了一次高速中紧急刹车的经历。

我不知道多少人经历过高速的险况，在快要撞车的时候，紧急刹车这种事，我经历过。

一次非常惊险的体验，也让我知道在危险的时候，紧急刹车的受力，并不是只在脚上。

紧急刹停，是有惯性的，这个惯性不止在下半身，还带动上半身。一个超级急刹车，人会往前倾，你根本没法把吃奶的劲全用在脚上。

安全带与方向盘，都会通过惯性分担受力。

我当时高速有110，急刹的时候一整个人往前倾，然后，就马上能感觉到安全带受了一部分力，往前倒时两只手又用力的往方向盘上带，其次才是脚，给出一部分力度赶紧踩刹车。

所以，我也认为静态的时候，踩出的力更大。

因为静态的时候，没有惯性，你可以把全身力气往刹车上使，用出吃奶的劲踩。

所以，今天#尊界v800公布制动踏板第三方检测结果# ，静态下3000N未出现裂纹和损坏，这个刹车受力是过关的。

因为人在真的紧急刹车时，惯性会让力分出去，而不是集中在脚上。

实践比想象更可靠。

不信的可以开个100来个急刹试试，人在紧急情况下反应的力没那么集中，不能忽略惯性作用。