#尊界回应制动踏板争议#
尊界汽车公布了中国汽研的第三方检测报告,称制动踏板加严至3000N未损坏,但静态台架测试与动态实车断裂的工况差异仍引发各方激烈争议。
机构与标准:10月11日,中国汽车工程研究院对尊界V800制动踏板进行检验,符合行标QC/T 788-2018要求。
加严测试数据:纵向力逐渐加大至3000N,检测的14个部件总成均未出现裂纹和损坏。 http://t.cn/AXlSpTSP
发布于 安徽
#尊界回应制动踏板争议#
尊界汽车公布了中国汽研的第三方检测报告,称制动踏板加严至3000N未损坏,但静态台架测试与动态实车断裂的工况差异仍引发各方激烈争议。
机构与标准:10月11日,中国汽车工程研究院对尊界V800制动踏板进行检验,符合行标QC/T 788-2018要求。
加严测试数据:纵向力逐渐加大至3000N,检测的14个部件总成均未出现裂纹和损坏。 http://t.cn/AXlSpTSP