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【从懂车帝测试尊界说起:十问车测平台】
懂车帝测试尊界V800,三台车刹车踏板支架断裂,引发巨大争议。这事背后,有几个问题值得问一问车测平台。
第一问:有资质吗?
汽车安全测评,需要CMA、CNAS认证。做测评的平台,有具备的吗?
第二问:测试标准公开吗?
测试方法、加载方式、判定逻辑,提前说清楚了吗?还是事后直接扔结论到互联网平台?
第三问:利益回避了吗?
靠车企广告和线索费活着,又给车企产品做安全定性。既当裁判又当运动员,中立从哪来?
第四问:带情绪了吗?
当测评机构和车企有过商业纠纷,怎么保证测评公正?
第五问:数据全吗?
原始传感器数据、断裂瞬间的踏板力,全程可追溯吗?还是只放剪辑后的片段?
第六问:企业能说话吗?
给过被测评方异议和复核的机会吗?测完就发,发完就删,企业找谁说理?
第七问:视频为什么下架?
多平台下架,有没有公开说明?
第八问:为什么不走正规渠道?
发现安全隐患,是该全网发视频,还是该报监管部门?建议专门调查,车测同查,谁有问题查谁,不设上限。
第九问:车企的损失谁承担?
一次这样的“测试”,车企两天蒸发上百亿。如果查实车没问题,这笔账谁来付?
第十问:测评和商业的边界在哪?
车企利润跌到1.5%,车媒平台估值几十亿美元。检测、媒体、流量入口一家亲,监督和生意,分得清吗?
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发布于 海南
