赛力斯果然对华为留了一手？我们这样理解，应该没毛病吧？

事情是这样的，赛力斯和字节搞到一起了。
新公司叫赛豆科技，前身是赛力斯的蓝电业务，亏了15个亿，被剥离出上市公司。拉来了重庆国资、宁德时代，重新搭了个盘子。赛力斯持股32.96%，退到第二大股东。
字节不持股，不分红。火山引擎只出技术，豆包大模型、智能座舱，跟抖音、今日头条底层打通。内部人说，这是火山引擎成立以来接入最深的车载项目。
第一款车ME7已经在巴黎亮相，20万以上，智驾用的是元戎启行，没用华为。第二款车预计是SUV，考虑上换电，可能在谈宁德时代的巧克力换电。
那问题来了：赛力斯是不是在防华为一手？
是，也不全是。今年9月，华为把问界的主导权交还给了赛力斯。表面说“合作升级”，实际是赛力斯不想再当“华为的代工厂”。上半年营收降了7.9%，净利润从赚29亿变成亏17亿，压力摆在那。
所以赛力斯干了两件事：把问界的主导权拿回来，另起炉灶搞AIVA。这个新品牌从智驾到座舱，全套方案里没有华为。
两条腿走路，一条绑着华为守高端，一条自己主导攻中端。
狡兔三窟。赛力斯不想把命交给一个人。