大象新闻
26-10-14 13:18 微博认证:河南广播电视台大象新闻

#尊界刹车事件别让口水盖过安全追问#【尊界刹车事件再起风波:别让口水盖过安全追问 别让一款车连坐整行业丨中听】#尊界刹车事件需要一个公开结论#一周不到,事态就走了样。10月13日,尊界晒出一份第三方检测结果,称踏板经检验符合行标、加严测试也未损坏。可这份说明只发给了车主,既没在官方渠道公开,检测机构的名字也没写上。当天下午,懂车帝测试人就顶了回去:慢压静态合格,不等于高速急刹那一下扛得住。紧接着,又有汽车博主晒出聊天记录,称有中间人找上门,邀约博主借刹车热度制作针对尊界的"补刀"负面视频;拒绝邀约、把聊天记录公开的博主,自己发的视频反倒被下架。对这笔"补刀邀约",懂车帝至今没有公开回应。需要说清的是,这些目前只是博主放出的聊天截图——邀约方究竟是谁、是否代表懂车帝官方、截图是真是假,都还没有权威认定,"未回应"不等于"默认"。懂车帝被曝邀约黑尊界的话题就此冲上热搜,两方各自站队,你说我黑公关,我说你洗地。

刹车是汽车的命根子,踏板在驾驶者脚下断掉,没有任何"工况极端"的借口可讲。可现在的舆论场,恰恰是把这笔最不该含糊的账,搅成了一笔算不清的糊涂账。一场动到安全底线的事件,眼看着要消解成一场互相诬告的口水仗。安全本身没人问了,剩下的全是立场。

这般吵闹更让整个新能源汽车行业被连坐。"新能源都是样子货"的账,算到了整个中国新能源行业头上。一个品牌一款车的安全漏洞,不该成了砸整条赛道牌子的石头。

现在应该请权威第三方、请监管部门出面,把封存的测试车、送检的踏板、网传的聊天记录,放在公开统一的标准下验一遍。踏板断没断、测试合不合规、邀约黑稿到底有没有——是哪笔账,就查哪笔账,一锤定音。

谁也别急着给谁定罪,谁也别急着给自己洗白。刹车踏板要经得起踩,这场争论,也该经得起一个公开的结论。(原创 编辑:贞)