#小鹏正式宣布开始对外卖技术#
以前我们跟老外买技术
现在反过来了,小鹏卖技术给老外
别以为小鹏卖车卷不动了,才转行卖技术。
根本不是活不下去搞副业。
是把自己吃饭的当家家底,直接摆上货架卖给全行业。
巴黎车展直接摊牌。
三大板块全开放。
整车平台、电子电气架构。
智驾、AI BOX、自研芯片、电池电驱。
连远程标定、整车检测、AI诊断全套工具链,一起打包。
不是卖边角料、淘汰技术。
是现在正用来打市场的最新家底,全掏出来。
以前车企开放技术。
都是挑过时的、下架的、不用的。
卖你个旧平台,赚点养老钱。
小鹏倒好。
图灵智驾、自研AI芯片、800V平台。
自家旗舰刚用上的硬核货,直接对外开放。
有人说不怕教会徒弟饿死师傅?
根本不怕。
赚卖车的钱,是一单一结。
赚技术的钱,是全行业分账。
大家都用我的平台、我的标准、我的工具链。
我就是行业的底层供应商。
以后车卖多卖少。
技术流水都得从我这过。
更狠的是瞄准全球市场。
欧洲车企电动化慢半拍,智驾更是跟不上。
直接整套智能汽车方案甩过去。
不用你从零踩坑研发。
买过去贴个标就能上市。
等于把中国智能汽车的技术,直接输出到全世界。
说白了。
不是卖车不赚钱了才卖技术。
是下一盘更大的棋。
以前是和同行抢销量。
现在是给同行做供应商。
造车的利润薄如刀片。
技术的护城河,才是真的深。
发布于 湖南
