#多家车企密集发布声明#
胡锡进说,老胡又着实有点担心,出口太高了,我们的企业赚钱却不多,老百姓收入受到的拉动也有限。
这完全反常识!
第一,出口产业链,是多少群众收入来源?
外贸领域本身直接解决约1.8亿人就业,若算上上下游产业链,保守估计至少关联3亿人的饭碗。
出口越高,这些群众收入才能提高,才能被拉动。
而且,出口高了,会有外溢效应!
所以,胡锡进这么低级的常识错误,你们认识到没?
第二,企业赚钱却不多。
首先,出口高了,盘子才越大,企业赚钱才能越多啊!
好了,各位朋友,你以为胡锡进不知道吗?
知道!
今天,胡锡进强调,出口太高了!
咋,你要求降低出口吗?
我们看,12日。
胡锡进说,国家宣布最新削减出口退税政策,恰逢中欧就混合动力汽车贸易争端达成协议之际。欧洲一直抱怨中国电动汽车、混合动力汽车“卖得太便宜”。
还说,出口企业习惯于低价内卷,既不靠技术,也不靠品牌和产品溢价赚钱,而是依靠国家退税补贴维持利润,抢占海外订单。
这完全违背常识,违背现实,属于对中国新能源车污名化。
大家注意没有,这两篇合在一起。
胡锡进,是不是要求,减少中国新能源车出口?
发布于 山东
