#懂车帝#

一个平台的名字，在2026年10月被推到了汽车舆论场的最前排。

10月8日，懂车帝发布测试视频，称三台全新尊界V800在100km/h紧急制动测试中刹车踏板支架全部断裂，断裂位置和形态高度一致。视频迅速冲上热搜，江淮汽车当日跌停，两个交易日市值蒸发超117亿元。尊界回应称测试属“非标准极端工况”，实际使用中未发生同类故障，但仍决定优化部件并为车主免费升级。

争议随之而来。有博主质疑测试踩踏力度“4589牛”过于极端，懂车帝解释那是高速摄像机拍摄时的帧率残影，真实峰值是1612牛。随后测试主视频在B站、微信视频号等平台陆续下架，B站显示“稿件失效”，视频号提示“经用户投诉并经平台审核，此视频涉及违规内容”。

10月13日，又有多位博主爆料称收到懂车帝中间人邀约，要求借刹车热度制作针对江淮、尊界及华为的“补刀”负面视频，单条报价最低5000元。懂车帝尚未对此作出公开回应。

从“洋葱帝”到“刹车帝”，懂车帝的每一次测试都在制造话题。只是当一家商业平台同时掌握选题、测试、解释和传播权时，它究竟是在做监督，还是在做流量生意？ 踏板断没断是工程问题，视频为什么下架、邀约是否属实，是另一个问题。