#专家称逐渐加大力与瞬时力不同#当前定论与后续处理
断裂事件回溯：此前第三方机构对三台全新尊界V800实测，在连续100km/h全力制动至停止的测试中，刹车踏板支架陆续断裂，受力峰值约1612N。
车企改进方案：尊界官方承认踏板在“极端暴力破坏性受力条件下”强度冗余需提升，计划10月底确认升级方案，11月起为已交付车主提供制动踏板支架底座免费升级。 http://t.cn/AXlNSTaX
发布于 四川
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