尊界V800刹车踏板总成在汽车工程研究院检测，1500N纵向力位移均值2.61mm。但官方承认支架底座极端受力强度冗余不足，与100km/h紧急制动动态工况差异明显，台架合格不能证明实车不断裂。免费升级优化部件，11月起提供服务。网友呼吁国家机构封存车辆公开复测，请求合理。 #尊界V800公开复测#
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