#懂车帝#飙升5
最近懂车帝和尊界V800的刹车测试，吵成了大型罗生门。懂车帝实测三台新车，在百公里连续急刹之后，刹车踏板支架先后断裂，测出峰值受力约1612N。但尊界放出第三方台架报告，加到3000N都完好，不少车主和博主复刻测试，也没有踩断，两边结论完全对不上。

随之而来的，是对测试方式的质疑。有专家猜测，测试时可能存在侧向发力、改动限位挡板等情况，还有前员工爆料，指责测评存在双标，对不同品牌尺度不一，懂车帝已经辟谣并准备走法律途径。

争议越闹越大，连带它的商业模式也被翻了出来。网传超高毛利率，再加上爆出中介邀约博主做负面视频的消息，不少网友开始讨论汽车测评的话语权问题。

大家本来看测评，是想获得客观参考。可一旦测试标准存疑，很容易让人分不清，到底是在做实测科普，还是流量博弈。这件事最后会是什么结论，还需要更权威的复核。 http://t.cn/AXlNRJBf