#尊界V800公开复测#
尊界V800刹车踏板断裂事件引发全网关注，目前官方尚未进行实车公开复测，仅公布了第三方静态台架检测合格报告并承诺免费升级部件，但公众对测试工况差异的质疑仍未平息。
一、复测现状与官方动作
台架检测合格：10月13日，尊界公布中国汽研检测报告，显示制动踏板在1500N行标及加严至3000N的静态台架测试中均未出现裂纹和损坏。
承诺免费升级：官方承认踏板支架底座强度冗余需提升，预计10月底确认细则，11月起为所有车主免费升级优化后的部件，但明确此为非召回的自愿升级。
二、核心争议焦点
工况差异巨大：第三方检测为20mm/min的缓慢匀速静态加载，而引发争议的懂车帝测试为100km/h连续急刹的瞬间动态冲击，两者受力条件完全不同。
样品代表性存疑：检测样品为企业送检的零部件总成，并非从量产实车中随机抽检，且报告未解释台架合格与实车断裂的矛盾原因。
三、公众诉求与舆论呼声
呼吁实车复测：媒体与网友普遍认为台架合格不等于实车安全，强烈呼吁由国家权威机构、车企与媒体三方见证，进行全程无剪辑的实车动态公开复测。
信任重建挑战：公众指出刹车是生命防线，仅凭纸面报告无法闭环，必须用看得见的实车测试结果打消百万级豪车车主的安全顾虑。 http://t.cn/AXlpX36V