#尊界V800公开复测#尊界V800刹车踏板断裂一事引发全网热议，目前官方还没有开展实车公开动态复测，只放出第三方静态台架合格报告，同时承诺免费升级零件，但大众依旧对测试条件的差别充满疑问。

10月13日尊界公布中国汽研的检测结果，制动踏板在国标1500N以及加码到3000N的静态台架测试里，没有出现破损开裂。官方也承认踏板支架底座的强度冗余有待加强，计划10月底敲定方案，11月给全部车主免费更换改良配件，并且说明这次属于自愿升级，不是产品召回。

争议的核心在于两种测试工况完全不一样。第三方台架是缓慢匀速静态施压；而懂车帝那次测试，是车辆100km/h速度下连续急刹带来动态冲击，受力环境天差地别。而且送检零件由企业自行提供，不是量产车上随机抽取，报告也没能解释台架合格，实车却出现断裂的矛盾。

网友和媒体都呼吁，由权威机构、车企、媒体共同见证，做全程无剪辑的实车动态复测。刹车关乎行车安全，单靠一份静态报告很难打消大家顾虑，想要重建信任，还需要看得见的实车测试结果。 http://t.cn/AXlpX36V