#尊界V800公开复测#
懂车帝属于极端动态冲击工况,不属于日常使用场景;同时承认支架底座强度冗余不足,启动优化。
◦ 10月底敲定优化方案;
◦ 11月起全国车主免费更换加强版踏板支架;新车出厂直接换新件。
部分已提车车主提出退车诉求,担心极限紧急刹车存在安全隐患。
发布于 湖北
#尊界V800公开复测#
懂车帝属于极端动态冲击工况,不属于日常使用场景;同时承认支架底座强度冗余不足,启动优化。
◦ 10月底敲定优化方案;
◦ 11月起全国车主免费更换加强版踏板支架;新车出厂直接换新件。
部分已提车车主提出退车诉求,担心极限紧急刹车存在安全隐患。