晚点的文章里,聊到了比亚迪的「灵鸢」无人机系统、天神之眼智驾以及闪充的故事。
- 「灵鸢」无人机系统研发用了 2000 名工程师、2 年时间、超过 2 亿元,后期部分车型选装率不到 5%。
搭载这套无人机系统的车型在路上确实不多见,我到现在只见到过一次,上次在高速上。
- 比亚迪在智驾投入了 4000 名工程师、几百亿元,内部人员直接调动,王传福亲自批薪资,支持力度非常大。
但目前智驾的投入是肉眼可见的有成效,路上亮着小蓝灯的比亚迪车型,比比皆是。
- 闪充是比亚迪的最新技术栈,单站设备 70 万元,今年要建成 2 万座,单是设备的投入就需要 140 亿元,这还不包括场地和运营费用。
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