有一点不能忽略：实验室静态测试，和动态极限工况、特殊受力场景本来就不是一回事。品牌选择主动给车辆免费升级踏板，其实也侧面说明，这块结构还有优化空间。
安全冗余这件事，消费者的顾虑不是靠一份报告就能完全打消的，后续的升级和持续调查结果，才最关键。#闫闯谈尊界V800刹车踏板断裂争议#
发布于 江苏
小窝与小娃的宅家日记
有一点不能忽略：实验室静态测试，和动态极限工况、特殊受力场景本来就不是一回事。品牌选择主动给车辆免费升级踏板，其实也侧面说明，这块结构还有优化空间。
安全冗余这件事，消费者的顾虑不是靠一份报告就能完全打消的，后续的升级和持续调查结果，才最关键。#闫闯谈尊界V800刹车踏板断裂争议#