【单季暴跌38.5%！大众深陷在华困局，中国市场左右全球命运】 10月12日大众汽车集团公布2026年前三季度全球交付数据，全球合计交付601.1万辆同比下滑9%，第三季度交付188.5万辆同比降幅扩大至14.3%。区域表现分化，欧洲、南美市场分别小幅增长，北美仅回落4%，中国市场是最大拖累，前三季度累计交付同比大跌30.2%，第三季度在华交付同比大跌38.5%。国内车市加速电动化转型，大众燃油车优势消退，新能源增量不足以抵消燃油板块下滑，产品迭代跟不上本土竞争节奏。目前大众股价跌至16年低位被剔出欧洲斯托克50指数，下调全年盈利预期，抛出史上最大力度自救方案，拟裁员10万、2035年前削减约50%车型，业内指出其需推出适配中国消费者需求的高竞争力产品，方可扭转在华颓势。
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