#懂车帝测试公正性被质疑#
昨晚还捋了一下,懂车帝测完尊界V800刹车踏板支架断裂这一事之后,相关的官方媒体的报道的一个情况。
主要涉及到3个维度:
1. 媒体名称
2. 媒体所在的地区
3. 该地区有的相关的新能源的汽车产业分布情况。
在发这个之前,需要再次自我澄清说明一下的就是,仅做整理罗列捋时间线用,各种意味,请各位自行理解。
一,主要报道的媒体:
1️⃣. 新疆《新疆发布》
省内车企:本地整车产业体量很小,无大型自主乘用车主机厂。
2️⃣. 浙江《浙江宣传》
省内核心车企:吉利集团(吉利、领克、极氪等)。
3️⃣. 湖北《极目新闻》
省内核心车企:东风集团(东风合资、自主品牌岚图等)。
4️⃣. 四川《红星资本局》、《每日经济新闻》等
省内核心车企:一汽(一汽合资大众成都基地),沃尔沃成都基地等,
5️⃣. 北京《新京报》
省内车企:北汽集团,小米汽车,理想汽车等
6️⃣. 广东《大洋网》
省内核心车企:广汽集团(广汽合资、自主品牌埃安),小鹏汽车等
二、保持缄默(冷处理,基本未跟进该事件评论,多是不报道)省份
1️⃣. 重庆:问界生产基地,赛力斯总部所在地
2️⃣. 安徽:尊界、智界生产基地
3️⃣. 上海:尚界落地,多家智能汽车产业链企业
4️⃣. 深圳(广东内城市):鸿蒙智行所在地
三、中立(有报道,叙事偏陈述事实,无强烈质问评论)省份
1️⃣. 江苏:大量汽车零部件供应链企业
2️⃣. 福建:动力电池产业链(宁德时代等)
以上。
另外,前天我捋了下懂车帝V800的网上舆论发展演进反转再反转再持续吃瓜的时间线(http://t.cn/AXlSxZPu),有兴趣的可以移步。
发布于 北京
