Euro NCAP在10月12日发布的2026年测试结果中,再次强调:转向灯、雨刷及清洗、双闪、喇叭、eCall紧急呼叫等关键功能,应通过实体按键或拨杆直接操作,而不是藏在触屏菜单里。
目的很明确——减少驾驶分心。
这轮测试,奥迪Q7的驾驶控制综合得分为90%,其中基本驾驶操作拿到100%;起亚EV2也因易用的实体控制获得肯定。相比之下,小鹏X9被指出过度依赖中央触屏,基本驾驶控制仅得20%。
但要分清:20%是单项成绩,不是整车安全评分。Q7、EV2和X9最终都获得了五星评价,X9在碰撞避免和碰撞后安全方面的表现弥补了部分短板。
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发布于 北京
